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1月1日，由中铁十五局承建的襄荆铁路4标段内，建设者们经过几个小时的努力，顺利完成襄荆铁路跨G347国道特大桥15号承台的浇筑施工任务。襄荆铁路4标段位于荆门市境内，该承台是襄荆铁路全线第一个完工的桥梁承台，标志着该工程施工取得重大进展。

图为施工现场。

“为确保承台混凝土的浇筑质量，我们制定了严密的施工方案，在加强技术交底、人员配备、机械设备的维修保养和混凝土的供应等方面做了精心准备。”该项目执行经理、总工程师汪家甫说，项目部在前期还对钢筋绑扎焊接、模板安装、混凝土配比等环节进行了严格检查和把控。项目负责人杨立表示，首个承台的浇筑验证了施工方案的可行性，为后续承台的大面积规范化、标准化施工积累了经验，奠定了基础。

襄阳至荆门高速铁路北接郑渝高铁、汉十高铁，南接在建的沿江高铁武汉至宜昌段及荆荆高铁，是我国“八纵八横”高铁网呼和浩特至南宁通道的重要组成部分。项目全线设襄阳东站、宜城北站、双河站、荆门西站4座车站，设计时速350公里，建设工期3年6个月。（记者 张彩云 通讯员 姚占堂 王新 文/图）